نوع فایل: word
قابل ویرایش 100 صفحه
مقدمه:
یکی از عمده ترین مسائلی که انسان از زمان ساختن ساده‌ترین ابزارها با آن مواجه بوده است پدیده شکست در اجسام می‌باشد و درواقع برای استفاده از مواد به صورت ابزارهای گوناگون باید مقاومت آنها را نیز می‌دانست. بنابراین به جرأت می‌توان گفت که علم مقاومت مصالح عمری برابر عمر تاریخ دارد. البته روند شناخت و برآورد مقاومت اجسام از روشهای تجربی و ابتدایی شروع شده و به روشهای کاملاً علمی قرن حاضر رسیده است.
علم مقاومت مصالح دارای شاخه‌های گوناگونی می باشد که رشد قابل توجهی داشته اند. یکی از شاخه های این علم با کاربرد زیاد و تحلیل علمی نسبتاً مشکل، مکانیک شکست می‌باشد. به توجه به لزوم بکارگیری مواد جدید و گوناگون در گسترة وسیع تکنولوژی معیارهای نوینی در روش های طراحی را الزامی نموده است. در این میان علم مکانیک شکست مورد توجه خاصی قرار گرفته است.
مکانیک شکست به عنوان نظم مهندسی در دهه 1950 و توسط آقای Georg Rirwin در لابراتور تحقیقاتی ناوال (NRL) معرفی شد. درسالهای بعد در دهه 1960 مفاهیم مکانیک شکست طی تحقیقات مختلف در دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی گسترش داده شدند. اصول مکانیک شکست کاربردهای مختلفی در طراحی مهندسی شامل آنالیز شکست سازهای تردد و پیش بینی گسترش ترک خستگی ، دارند. با توجه به اینکه 80 درصد شکست‌های ترد ریشهدر گسترش ترک خستگی دارند استفاده از مکانیک شکست می‌تواند بسیارمفید باشد.
فهرست مطالب:
مقدمه
تاریخچه‌ای از مکانیک شکست
تحقیقات اولیه در مکانیک شکست
تجربه کشتی‌های لیبرتی (Liberty)
3-1- طراحی با روش مکانیک شکست
1-3-1- معیار انرژی
2-3-1- روش ضریب شدت تنش
3-3-1- تلرانس خرابی
1-2- مقدمه:
2-2- شکست در مقیاس اتمی
4-2 موازنه انرژی گریفیث
1-4-2- ترمیم معادله گریفیث
1-3- مقدمه
3-4- شکل منطقه پلاستیک
5-4- ضریب قید پلاستیک
6-4- اثر ضخامت
1-5- نرخ رهایی انرژی
2-5- معیار رشد ترک
3-5- مقاومت ترک (منحنی R)
1-6- مقدمه
2-6- تغییر مکان نوک ترک CTOD
3-6- انتگرال مداری J
1-3-6- نرخ رهایی انرژی غیرخطی
2-3-6- J بعنوان یک انتگرال مستقل از مسیر
3-3-6- J بعنوان یک ضریب شدت تنش
4-3-6- منطقه کرنش بزرگ
5-3-6- اندازه گیری J با آزمایش
4-6- رابطه بین J و CTOD
1-7- مقدمه
3-8- رشد ترک در حالت خزش
4-8- مکانیک شکست ویسکوالاستیک
1-4-8- ویسکوالاستیسیته خطی
2-4-8- انتگرال ویسکوالاستیک
اصل وابستگی
انتگرال کلی J
راه اندازی و رشد ترک
3-4-8- انتقال از رفتار خطی به رفتار غیرخطی
پروژه مکانیک شکست. doc