انواع سنسورها و اهمیت کاربرد آنها

اختصاصی از فی دوو انواع سنسورها و اهمیت کاربرد آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات :61
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
فهرست مطالب :
1-1- مقدمه :.. 3
2-1- انواع خروجیهای متداول سنسورها.. 5
3-1-سنسورهای باینری و آنالوگ.. 7
1-3- Reed  سوئیچ.. 10
2-2-3- سنسورهای بدون تماس بر اساس خاصیت Magnetorsistive. 14
3-2-3- سنسورهای بدون تماس بر اساس خاصیت HALL.. 14
4-2-3- سنسور Wiegand. 14
مثالی جهت سنسورهای نوری.. 27
1-6- ساختمان سنسور نوری.. 28
مزیت سنسورهای نوری یک مسیره عبارتند از.. 35
2-2-6- سنسور نوری بازتابی بر اساس انعکاس نور از روی اجسام.. 39
3-2-6- سنسورهای نوری با استفاده از فیبرهای نوری   41
1-7- تأثیر حرارت، رطوبت و فشار هوا بر سرعت انتشار امواج صوتی.. 51
2-7- تأثیر حرارت اجسام.. 52
1-9- سنسورهای دو سیمه.. 56
2-9- سنسورهای سه سیمه.. 58
3-9- سنسورهای چهار و یا پنج سیمه.. 59
4-9- تکنیک مدار.. 61
2-4-9- اتصال موازی سنسورهای سه سیمه.. 62
3-4-9- سری وصل کردن سنسورهای دو سیمه.. 63
4-4-9- سری وصل کردن سنسورهای سه سیمه.. 65
5-9- نکات مهم هنگام استفاده از سنسورها در میدانهای قوی الکترومغناطیسی.. 66
6-9- اتصال بار (رله، سیستم کنترل نشاندهنده ها و ...) به خروجی سنسورهای نزدیکی.. 66

-1- مقدمه :
با پیشرفت سریع تکنیک اتوماسیون و پیچده تر شدن پروسه های صنعتی و کاربرد روز افزون این شاخه از تکنیک نیاز شدیدی به کاربرد سنسورهای مختلف که اطلاعات مربوط به عملیات تولید را درک و بر اساس این اطلاعات مقتضی صادر گردد ، احساس می شود
سنسورها به عنوان اعضای حسی یک سیستم، وظیفه جمع آوری و با تبدیل اطلاعات را به صورتی که برای یک سیستم کنترل و با اندازه گیری قابل تجزیه و تحلیل باشد به عهده دارند . در سالهای اخیر سنسورها به صورت یک عنصر قابل تفکیک سیستمهای مختلف صنعتی مورد استفاده قرار گرفته و پیشرفت سریعی در جهت جوابگویی به تقاضاهای صنعت در این شاخه از علم الکترونیک انجام پذیرفته است .
سنسورها جهت تبدیل عوامل فیزیکی مانند حرارت ، فشار ، نیرو ، طول ، زاویه چرخش ، دبی و غیره به سیگنالهای الکتریکی بکار برده می شوند و به همین منظور سنسورهای مختلفی که قابلیت ‌تبدیل این عوامل را به جریان برق دارا می باشند، ساخته شده اند .
یک سنسور را می توان با خصوصیات زیر تعریف نمود .
- سنسور به عنوان تبدیل کننده اطلاعات فیزیکی به سیگنالهایی، که می توان از آنها به عنوان سیگنالهای کنترل استفاده نمود . عمل می کنند .
- یک سنسور نباید حتماً یک سیگنال الکتریکی تولیدنماید . مانند سنسورهای پنیوماتیکی و...
- سنسورها در دو نوع مختلف وجود دارند .
الف )با تماس مکانیکی مانند کلید قطع و وصل ، تبدیل کننده های فشاری و...
ب) بدون تماس مکانیکی مانند سنسورهای نوری و یا حرارتی و ...
- سنسورها می توانند بعنوان چشمهای کنترل کننده یک سیستم مورد استفاده قرار گرفته و وظیفه مراقبت از پروسه و اعلام خرابی و یا نقص یک سیستم را به عهده بگیرند .
در کنار کلمة سنسور با واژه های زیر نیز در صنعت روبرو هستیم .
1- عنصر سنسور
قسمتی از سنسور را تشکیل می دهد . که عامل فیزیکی را حس کرده ، ولی بدون ، کمک قسمت آماده سازی سیگنال قادر به انجام وظیفه نیست .
2- سیستم سنسور ی(Sensor system)
مجموعه ای از عناصر اندازه گیری تبدیل و آماده سازی سیگنال را یک سیستم سنسوری می نامند .
3- سیستم مولتی سنسور
سیستم هایی که دارای چندین سنسور از یک نوع و یا از انواع مختلف می باشند سیستم مولتی سنسور می نامند .
2-1- انواع خروجیهای متداول سنسورها
در استفاده از سنسورها می بایستی با انواع سیگنالهای خروجی الکتریکی آشنا بود می توان خروجیها را در پنج ردة مختلف دسته بندی نمود .
نوع A:
سنسورهایی با ماهیت قطع و و صل خروجی ( باینری ) مانند سنسورهای نزدیکی ، فشار ، اندازه گیری سطح مایعات و ..
این نوع سنسورها را عمدتاٌ می توان بطور مستقیم به دستگاه P.L.C متصل نمود .
نوع B:
سنسورهایی که سیگنال خروجی آنها بصورت پالسی می باشند ؛ مانند سنسورهای اندازه گیری میزان چرخش و با طول و ..
این نوع سنسورها اکثراٌ توسط یک Interface قابل وصل به دستگاه P.L.C می باشند.
P.L.C. می بایستی دارای شمارندة نرم افزاری و سخت افزاری باشد .
نوع C :
سنسورهایی که سیگنال خروجی آنها بصورت آنالوگ بوده ولی دارای بخش تقویت کننده و یا تبدیل کننده نمی باشند . این سیگنالها خیلی ضعیف بوده (در حد ملی ولت) و قابل استفاده مستقیم در دستگاههای کنترل نمی باشند، مانند سنسورهای Piezoelectric و با سنسورهای Hall.
نوع D:
سنسورهایی که سیگنال خروجی آنها بصورت آنالوگ بوده و واحد الکترونیک (‌تقویت کننده تبدیل کننده ) در خود سنسور تعبیه شده است . در این نوع سنسور خروجیها را می توان بطور مستقیم جهت استفاده در دستگاههای کنترل استفاده نمود .
محدودة خروجی سیگنالها عموماً به شرح زیر می باشند:

سنسورها و کنترلهای صنعتی

اختصاصی از فی دوو سنسورها و کنترلهای صنعتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سنسورها و کنترلهای صنعتی فهرست فصل 2 سنسورها و کنترلرلهای صنعتی 2.1. سنسورها در تولید 2.2. سنسورهای دما در کنترل فرایند 2.2.1. سنسورهای جزبی نیمه هادی 2.2.2. اشکار سازی دمایی نیمه هادی که از خود تابشی نوری استفاده می کنند. 2.2.3. اشکار ساز دما که سنسورهای تماس نقطه ای استفاده می کند. 2.2.4. سنسورهای غیر تماسی-پیرومترها 2.3. سنسورهای فشار 2.3.1. کریستالهای پیزواللکتریک 2.3.2.کرنش سنج ها فصل 3 3.1. سنسور و ترسندیوسر 3.2. موقعیت و جابجایی 3.3. خواندن تصاعدی یا مطلق 3.4. شناسایی و تحریک با تماس یا بدون تماس 3.5. ساختارهای زاویه ای و خطی 3.6. تکنولوژی سنسور و کاربرد فصل 4 1- تقسیم بندی روشهای رفتار نگاری 2- تعاریف و اصطلاحات 3- دسته بندی سنسورها و ابزارهای گوناگون 4- سنسورهای مقاوم الکتریکی 5- نحوه چسباندن و اماده سازی کرنش سنجها 6- پل وتستون و مدارهای مربوطه 7- پتانسیومترها 8- ترمیستورها 9- سنسور تار مرتعش 10- سنسور ثقلی 11- سنسورهای مغناطیسی 12- سنسور LVDT 13- سنسورهای مگنتواستریکتیو 14- سنسورهای نی ای 15- سنسورهای دینامیکی 16- سنسورهای هیدرولیکی 17- سنسورهای نوری 18- سیستمهای اتوماتیک جمع اوری داده مقدمه استراتژی تولید فعلی سیستمهای ساخت را بر حسب سنسورها ،محرکها ، افکتورها ، کنترلی ها و حلقه های کنترلی تعریف می کند . سنسورها وسیله برای جمع آوری اطلاعات از عملیات تولید و فرایند های در حال انجام هستند . دراکثر موارد، سنسورها برای تبدیل یک تحریک فیزیکی به یک سیگنال الکتریکی مورداستفاده قرار می گیرند که این سیگنال توسط سیستم تولیدآنالیز شده وتصمیماتی برای هدایت عملیات گرفته می شود . محرکها ، یک سیگنال الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل می کند . یک محرک از طریق یک افکتور برروی محصول یا تجهیزات عمل می کند . افکتورها به عنوان یک بازو هسته که عمل مکانیکی مطلوب را انجام می دهند. کنترلی ها نوعی کامپیوترهسته که اطلاعات را از سنسورها و برای ریزی داخلی نشان دریافت کرده و برای اعمال روی تجهیزات تولید به کار می گیرند کنترلی ها و فرمانهای الکترونیکی ایجاد می کنند که یک سیگنال الکتریکی را به یک عمل مکانیکی تبدیل کند محرکها ، افکتورها و کنترلها به یک حلقه کنترلی وصل می شوند. در حلقه های کنترلی با قابلیت محدود ، اطلاعات کمی جمع آوری شده . تصمیمات کمی گرفته می شود وعمل محدودی را نتیجه می دهد . در موارد دیگر تجهیزا ت تولید هوشمند با تعداد زیادی ازانواع سنسورها وبه کار گیری افکتورها ومحرکهای متعدد ، برای نائل آمدن به بازه وسیعی از عملکرد خود کار استفاده می شوند. هدف سنسورها ، بازرسی کار در حال انجام ، مانیتور کردن تداخل کاربا تجهیزات تولید ، و بازید خود به خودی تولید توسط کامپیوتر های سیستم تولید است هدف محرک و افکتور ، انتقال کار مطابق فرایند های تعریف شده سیستم تولید است. عمل کنترلی ، اعمال کنترل کاملا خودکار، نیم خودکار و دستی با درجات متغیر بر روی فرایند ها است . در یک نمونه کاملا خودکار مثل تولید به کمک کامپیوتر ، کنترلی کاملا سازگار است و به صورت حلقه بسته برای فراهم آوردن عملیات خودکار عمل می کند . در موارد دیگر ، فعالیت انسانی نیز در گیر حلقه کنترل می شود . برای اینکه روشهایی را که خواص فیزیکی سیستم تولید از طریق آن بر پارامترهای مرتبط با سیستم تولید اثر می کنند بشناسیم ، برای اینکه انواع خواص سیستم تولید فیزیکی که برای بیان پارامترهای عملی مطلوب مورد نیاز است. را تعیین کنیم ، باید تکنولوزیهای موجود برای سیستمهای تولید را که ازاتوماسیون و تجمع تا درجات گوناگون استفاده می کنند ، بدانیم . دستگاهای با کمترین میزان اتوماتیک بودن برای همه کارها از کنترل اپراتور بهره می گیرد . هر عملی که توسط دستگاه انجام می شود به طور انفرادی توسط اپراتور هدایت می شود . تجهیزات دستی ، بیشترین استفاده را زا قابلیت انسانی می برند . مشاهدات چشمی با استفاده از دوربینهای و میکروسکوپها بهتر می شوند و عملی که در حال انجام است نیز با افکتورها بهینه تر می شود . اتصال بین اطلاعات سنسوری ( از دوربینها و میکروسکوپها ) وملکردهای نتیجه با قرار دادن یک اپراتور در حلقه کامل می شود. این نوع سیستمهای به طور واضح با نوع سنسورهای مورد استفاده ،ارتباط آنها با اپراتورانسانی ، نوع افکتورهایی که می توانند همراه با اپراتور انسانی استفاده شوند ، و قابلیتهای اپراتور محدود می شوند تجهیزات تولید که برای استراتزی دستی طراحی می شوند باید با قابلیتهای انسانی مطابقت داشته باشند در کار برد های صنعتی تداخل کاری تجهیزات با انسان ، به شدت مهم است. متاسفانه اغلب طراحی تجهیزات به صورت حلقه کنترلی سنسور – اپراتور – محرک افکتور بهینه نمی شود . یک سیستم تولید می تواند با جایگزینی قسمتی از حلقه کنترل با کامپیوتر به صورت نیمه اتوماتیک در آید . این نوع نیازی های جدید سیستم تولید را براورد می کند به خصوص امروز سنسور ها باید اطلاعات ورود پیوسته ای برای هر دو کامپیوتر و اپراتور فراهم کنند . انواع مناسبی از اطلاعات باید برای هر کدام از این حلقه های کنترل فراهم شوند . سیستمهای تولید نیمه اتوماتیک باید درجه کمی از قابلیت کنترل توسط کامپیوتر را داشته باشند .

word: نوع فایل

سایز:28.6 KB

تعداد صفحه:80

دانلود مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 109

این مقاله درمورد کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو

نسبت هوا و سوخت در شرایط مختلف :
2-4-1- ضریب غلظت :
ضریب غلظت ( یا نسبت هوا ) l ، جهت نشان دادن مقدار انحراف مخلوط سوخت و هوا واقعی نسبت به مقدار تئوری آن ( 1 : 7/14 ) می باشد.
( هوای مورد نیاز برای احتراق کامل ) / ( جرم هوای ورودی ) = l
- 1 = l  : مقدار هوای داخل سیلندر جوابگوی نیاز سیستم درحالت استوکیومتریک میباشد .
- 1 > l : بیانگر کمبود هوا و غنی بودن مخلوط از سوخت است ، وافزایش در توان خروجی در محدودة 95/0 – 85/0 = l امکان پذیر است .
- 1 < l : بیانگر هوای اضافی در مخلوط است ؛ میزان هوای اضافی در این محدوده باعث مصرف سوخت کمتر و کاهش بازده سیستم می شود .
- 3/1 < l : مخلوط قابل احتراق نبوده و احتراقی در سیستم رخ نخواهد داد .
موتورهای احتراق جرقه ای در محدودة ( 95/0 – 85/0 = l ) به بالاترین توان خروجی خود
می رسند . در حالیکه کمترین مقدار مصرف سوخت در محدودة ( 2/1 – 1/1 = l ) بدست خواهد آمد . در حالت 1 = l مقدار مطلوب دور آرام بدست می آید .
شکلهای 2-2 و 2-1 بیانگر تأثیر فاکتور l بر روی توان خروجی موتور ،مقدار مصرف ویژه سوخت و آلاینده های خروجی از موتور می باشد . این نکته قابل توجه است که تنها یک مقدار ثابت l جوابگوی بهترین عملکرد موتور در تمام شرایط کاری نمی باشد.
در عمل محدودة 1/1 -9/0 = l بهترین نتیجه را برخواهد داشت .
هنگامیکه موتور به درجه حرارت معمولی کارکرد خود می رسد ، ضروری است که مقدار 1 = l جهت عملکرد صحیح سیستم مبدل کاتالیکی سه گانه ثابت باقی بماند. شرایط اولیه جهت برآوردن نیازهای سیستم ،مشخص کردن مقدار دقیق و حجم هوای ورودی به موتور برای تأمین دقیق سوخت مورد نیاز می باشد.....(ادامه دارد)

مزایای سیستم های انژکتوری :
کاهش مصرف سوخت :
سیستمهای سوخت رسانی انژکتوری تمامی اطلاعات ضروری کارکرد موتور (نظیر سرعت موتور ، بار موتور ، درجه حرارت ، میزان گشودگی در یچه گاز و ... ) را جهت تطابق دقیق شرایط کارکرد دینامیکی یا استاتیکی ، مشخص کرده و بدین وسیله مقدار دقیق سوخت مورد نیاز موتور را تحت شرایط مشخص شده ، تأمین می کند .
بهبود عملکرد موتور :
سیستمهای K – Jetronic  و L- Jetronic ، آزادی عمل بیشتری را در طراحی مانیفولد ورودی  ، جهت پرشدن کامل سیلندر ( بازده حجمی ) و گشتاور بالاتر ، فراهم می کند . این عمل باعث افزایش توان خروجی و نیز بهبود نمودار گشتاور خواهد شد .
بدلیل عدم حضور کاربراتور می توان مجراهای ورودی را برای توزیع بهینه هوا و پرشدن سیلندر بطور آیرودینامیکی طراحی کرد . که این خود باعث افزایش گشتاور تولیدی توسط موتور
می گردد . نظر به اینکه سوخت بطور مستقیم پشت سوپاپهای ورودی تزریق می شود . موتور فقط هوای مورد نیاز را ازطریق مانیفولد ورودی دریافت می کند . در نتیجه قدرت خروجی بالاتری به ازای هر لیتر سوخت تولید می شود و عملاً منحنی گشتاور مناسبتری بدست می آید .
همچنین در سیستم Mono – Jetronic بعلت استفاده از متعلقات اضافی جهت اندازه گیری میزان هوای ورودی و کنترل سوخت تزریق شده ، می توان طول قسمت مکش در مانیفولد ورودی ....(ادامه دارد)

جرم سنج هوا با فیلم داغ :
عنصر گرم شونده در سنسور فیلم – داغ یک فیلم مقاومتی از جنس پلاتینیوم می باشد . این فیلم
بر روی یک صفحة سرامیکی قرار دارد که همراه با دیگر عناصر در یک مدار پل بسته می شود . دمای فیلم توسط یک مقاومت حساس به دما ( سنسور جریان ) که آن نیز در مدار قرار دارد مانیتور می شود .
جدایی فیلم گرم شونده و سنسور جریان ، طراحی مدار کنترلی را آسان می کند . در این سنسور تیغه هایی برای اطمینان از عدم انتقال حرارت بین عنصر گرم شونده و سنسور دمای هوای ورودی ، بکار گرفته می شود. مدار کنترل به تنهایی و بطور کامل بر روی یک لایه قرار می گیرد . ولتاژ در عنصر گرم شونده (فیلم ) بعنوان شاخصی برای دبی جرمی هوا می باشد . مدار الکترونیکی در این سنسور ولتاژ را بصورتی مناسب برای پردازش در ECU تبدیل می کند(شکلهای 3-4 و3-5).
این وسیله به پروسة سوزاندن آلاینده ها در حین خاموش کردن موتور ( مانند جرم سنج
سیم– داغ)  برای حفظ دقت آن در یک دوره زمانی طولانی نیازی ندارد . قابل ذکر است که رسوبات بر روی لبة انتهایی سنسور جمع می شوند و به همین دلیل المانهای انتقال دهندة گرما در ....(ادامه دارد)

تولید ولتاژ بالا :
واحد کنترل الکترونیکی سیستم Motronic مراحل شروع بکار اشتعال را در طی مدت زمان محاسبه شدة زاویه داول  ، فعال می کند . در این فاصله زمانی جریان در مدار اولیه کویل به مقدار مشخص شده افزایش می یابد. سطح و مقدار جریان در مدار اولیه و نیز ظرفیت القاء مغناطیسی در کویل ، بیانگر مقدار انژری ذخیره شده در سیستم اشتعال می باشد . هنگامیکه زمان اشتعال فرا
می رسد ، مرحله شروع بکار (راه اندازی) اشتعال ، جریان را قطع می کند . تغییر شار در میدان مغناطیسی ولتاژ ثانویه ای را در سیم پیچ ثانویه القاء می کند.
ولتاژ در مدار ثانویه به فاکتورهای زیادی بستگی دارد که شامل : مقدار انرژی ذخیره شده در سیستم اشتعال ، ظرفیت سیم پیچ ها ، نسبت تبدیل کویل ، بار موجود در مدار ثانویه و نیز محدودیتهای موجود در مدار اولیه جهت جلوگیری از افزایش جریان در مدار ثانویه می باشد. ولتاژ مدار ثانویه همیشه بالاتر از مقدار مورد نیاز آن جهت ایجاد جرقه در شمعها می باشد . انرژ ی موجود در شمعها بایستی جهت ایجاد احتراق در سیستم مناسب باشد حتی اگر جرقه زنی جانبی صورت پذیرد .
هنگامیکه جریان در مدار اولیه بوجود می آید ، ولتاژ ناخواسته ای در حدود kv2-1 در سیم پیچ ثانویه القاء می گردد ( Switch on voltage ) : که پلاریتة آن عکس پلاریتة ولتاژ ، در مدار ولتاژ بالا می باشد . ضروریست که از ایجاد قوس الکتریکی با پلاریتة معکوس
( Switch on voltage ) در شمع بایستی جلوگیری بعمل آید . سیستم هاییکه از مقسم ( دلکو) مدور استفاده می کنند . از یک فاصله تخلیه جرقه دلکو ، جهت جلوگیری مؤثرتر از این پدیده بهره می گیرند. در سیستم هاییکه از مقسم جرقه ثابت و نیز کویل تک جرقه ای استفاده می کنند ، ....(ادامه دارد)

مقاومتهای پارازیت گیر :
خصوصیات تخلیه پالسی شکل ولتاژ بالا در سرشمعها ایجاد یک پارازیت رادیویی می باشد . حداکثر شدت جریان در طول تخلیه ، توسط مقاومتهای پارازیت گیر در مدار ولتاژ بالا ، محدود می گردد . برای به مینیمم رساندن انتشار پارازیتهای رادیویی از مدار ولتاژ بالا ، مقاومت های پارازیت گیر بایستی حتی الامکان نزدیک منبع ( شمع ) نصب گردند . لفافبندی و پوشادن جزئی یا کلی سیستم اشتعال نیز می تواند باعث کاهش ایجاد پارازیتهای رادیویی شود. مقاومتهای
پارازیت گیر معمولاً در رابطهای شمع و دو شاخة وایر نصب می گردند و دردلکوهای مدور این مقاومت بر روی روتور قرار دارد .همچین شمعهایی با مقاومتهای پارازیت گیر داخلی بصورت یکپارچه نیز موجود می باشد . به هر حال بایستی به یاد داشته باشیم که افزایش مقاومت در مدار ثانویه باعث ایجاد افت بیشتر در مدار اشتعال گردیده و در نتیجه باعث کاهش انرژی جرقه در سرشمع می شود.
3-7-5- شمع :
شمعها وظیفة تولید جرقه جهت ایجاد احتراق در محفظة احتراق را برعهده دارند . شمعها یک عایق سرامیکی هادی ولتاژ بالا می باشند ، که در محفظة احتراق قرار گرفته اند . هنگامیکه مرحلة اشتعال فرا می رسد . مسیر مابین الکترود و الکترود انتهایی هادی شده و انرژی موجود در کویل به جرقه تبدیل می شود .
ولتاژ مورد نیاز جهت اشتعال بستگی به فاصله دو الکترود ، شکل الکترود ، فشار محفظة احتراق و نسبت سوخت و هوا در نقطه اشتعال دارد .
الکترودهای شمع در شرایط عادی کارکرد موتور دچار فرسایش می شوند . این فرسایش باعث می شود که ولتاژ بیشتری برای ایجاد جرقه مورد نیاز باشد ، سیستم اشتعال بایستی توانایی ایجاد....(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودر

-1- مقدمه     2
1-2- موتورهای احتراق جرقه ای یا سیکل اتو     2
1-2-1- اصول کارکرد     2
1-2-2- اصول سیکل چهار زمانه     3
1-3- فرآیند احتراق در موتورهای شمع دار     7
1-4- عوامل نامطلوب در احتراق     9
1-4-1- انفجار     9
1-4-2- اشتعال زود هنگام     11
1-4-3- ضربه     12
1-5- پارامترهای مهم در طراحی موتور     13
1-5-1- نسبت تراکم     14
1-5-2- شکل محفظة احتراق     15
1-5-3- زمانبندی سوپاپها     18
1-5- 4- هندسه مانیفولد ورودی     20
1-5-5- غشابندی سوخت     21
1-5-6- دیگر پارامترها     23
فصل دوم – شکل گیری مخلوط
2-1- مقدمه     25
2-2- غلظت مخلوط و عملکرد آن     25
2-3-1- میزان تولید CO    29
2-3-2- میزان تولید HC    29
2-3-3- میزان تولید NOx     29
2-4- نسبت هوا و سوخت در شرایط مختلف     30
2-4-1- ضریب غلظت     30
2-4-2-  مخلوط سوخت و هوا     31
2-5- تطابق با شرایط کاری خاص     32
2-6- سیستمهای ترکیب سوخت و هوا     35
2-6-1- سیستم پاشش چند نقطه ای     35
2-6- 2- سیستم پاشش تک نقطه ای     37
2-7- حالات پاشش سوخت     37
2-7-1- پاشش همزمان     38
2-7-2- پاشش گروهی     38
2-7-3- پاشش ترتیبی     39
2-8- مزایای سیستمهای انژکتوری     40
فصل سوم – انواع سنسورها و عملگرها
3-3-1- انواع سنسورهای بار موتور     46
3-3-2- درجه حرارت موتور و هوای ورودی     55
3-3-3- سنسوراکسیژن     57
3-4- سرعت موتور و موقعیت میل لنگ     59
3-4-1- حسگر موقعیت میل لنگ     60
3-5- سیستم سوخت رسانی     65
3-5-1- پمپ بنزین الکتریکی     66
3-5-2- فیلتر سوخت     70
3-5-3- ریل سوخت     71
3-5-4- رگلاتور فشار سوخت     72
3-5-6- پاشش سوخت     74
3-5-7- انژکتور مغناطیسی     75
3-5-8- آرایش مخلوط     77
3-6- سنسور کوبش     79
3-7- مدار جرقه زنی ولتاژ بالا     81
3-7-1- کویل     82
3-7-2- راه انداز سیستم اشتعال     83
3-7-3- تقسیم ولتاژ     85
3-7-4- رابطها و پارازیت گیرها     87
3-7-5- شمع     88
نتیجه گیری     90
پیشنهادات     91
منابع و مآخذ     92
مقاله لاتین     

دانلود گزارش کارآموزی رشته الکترونیک ابزار دقیق و کنترل سیستمهای الکترونیک و سنسورها

اختصاصی از فی دوو دانلود گزارش کارآموزی رشته الکترونیک ابزار دقیق و کنترل سیستمهای الکترونیک و سنسورها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب ورد و قابل ویرایش در 108 صفحه می باشد. 

ابزار دقیق و کنترل الکترونیکی  مشخصات و محل کارآموزی :

شرکت الیاف سهامی عام، جاده قدیم کرج، سه راه شهریار، روبروی دپوی ارتش این شرکت در سال 1346 تأسیس گردیده و محصولات این شرکت نخ نایلون 6 و مواد اولیه پلمیری جهت استفاده در شرکت های تولید مواد پلاستیکی می باشد. در این شرکت قسمت های مختلفی وجود دارند که طبقه بندی شده اند که عبارتند از :  1 ) امور اداری؛ 2 ) قسمت تولید؛ 3 ) قسمت مهندسی؛ 4 ) ایمنی و آتش نشانی؛ 5 ) درمانگاه؛ 6 ) نیروگاه.  قسمت مهندسی شامل زیر شاخه های تعمیرات نیروگاه، تعمیرات تولید، تعمیرات ریسندگی، تعمیرات پلیمر، تراشکاری، قسمت برق فشار قوی، برق فشار ضعیف، ابزار دقیق و الکترونیک و قسمت های PM و ... می باشد. اینجانب در قسمت ابزار دقیق مشغول به انجام دوذه کارآموزی شدن و کار این قسمت در زمینه سیستم های کنترل از جمله سیستم های کنترل دما، فشار، سطح، رطوبت، چگالی، Ph، دور موتورها و ... می باشد.  در این دوره سعی شد که با تمامی این موضوعات که جزء درس کنترل صنعتی می باشد، آشنا شده و به صورت عملی بر روی این سیستم ها کار شد.  گزارش ارائه شده در مورد سیستم های ابزار دقیق، پروتکلهای ارتباطی، سیستم های کنترل، سنسورها و موارد مرتبط به آنها می باشد، که طی 440 ساعت کارآموزی در این شرکت تهیه و ارائه شده است.

پاورپوینت معرفی سنسورها و بررسی انواع آنها

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت معرفی سنسورها و بررسی انواع آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل پاورپوینت در 43 اسلاید به همراه تصاویر مرتبط ضمن معرفی سنسورها ، انواع مختلف آنها را بررسی می نماید و برای رشته های فنی و مهندسی برق مفید می باشد.

برخی از مطالبی که در این پاورپوینت بررسی می گردد عبارتند از :

- انواع سنسورهای صنعتی و معرفی پارامترهای سنسور

- لیمیت سوئیچ ها و نحوه اتصال آنها

- توابع خروجی سنسورها

- سنسورهای بدون تماس فیزیکی

- سنسورهای مجاورتی سلفی و کاربرد آنها

- انواع محرک ها

- سنسورهای خازنی و کاربرد آنها

- سنسورهای مجاورتی آلتراسونیک و کاربرد آنها

- سنسورهای فتوالکتریک و کاربرد آنها

- ضریب تقویت

- تکنیک های اسکن سنسور فتوالکتریک

- نصب سنسورهای القایی در مقابل هم

- سنسورهای القایی سرعت

- تشخیص مدل سنسورهای خازنی

- تشخیص سنسورهای خازنی کنترل سطح

- تشخیص سنسورهای مغناطیسی

- تشخیص سنسورهای مغناطیسی کنترل سطح

- تشخیص سنسورهای نوری

- تشخیص سنسورهای نوری کنترل سطح

قالب فایل ارائه شده بصورت PPT و در43 اسلاید می باشد