فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق کامل درمورد ارزیابی کارکرد و کارایی فیلتر پرس – دستگاه تصفیه

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق کامل درمورد ارزیابی کارکرد و کارایی فیلتر پرس – دستگاه تصفیه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق کامل درمورد ارزیابی کارکرد و کارایی فیلتر پرس – دستگاه تصفیه


دانلود تحقیق کامل درمورد ارزیابی کارکرد و کارایی فیلتر پرس – دستگاه تصفیه

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 14
فهرست و توضیحات:

چکیده:

مقدمه

نحوه تحقیق

بررسی مختصری از مراحل انجام کار در کارخانه های سنگبری

روش تصفیه آب بصورت سنّتی

معایب کار به روش سنّتی

سختی کار و ایمنی و بهداشت کاری کارگران

روش کار بصورت مدرن (فیلتر پرس دستگاه تصفیه و بازیافت آب)

مزایا

بررسی دقیق مراحل انجام کار

شرح کار سیستم فیلتراسیون

فیلتر پرس با صفحات باز شونده

نتیجه گیری

منابع و مراجع

 

ارزیابی کارکرد و کارایی فیلتر پرس دستگاه تصفیه

و بازیافت آب کارخانه های سنگبری در مقایسه با روش سنّتی

چکیده:

در فرآیند فرآوری سنگ تزئینی در کارخانه های سنگبری، تصفیه آب و گِل کشی یکی از مسائل مهم می باشد که علاوه بر پر هزینه بودن و سختی کار و ایمنی کم، باعث اتلاف آب و تخریب محیط زیست نیز می گردد. در این تحقیق ارزیابی کارکرد و کارایی فیلتر پرس – دستگاه تصفیه و بازیافت آب کارخانه های سنگبری در مقایسه با روش کار سنّتی مورد بررسی قرار گرفت. در روش سنّتی احتیاج به ساخت تعداد زیادی استخرهای مخصوص جمع آوری پساب سنگبری میباشد که در پی آن نیاز به اختصاص دادن مساحت بزرگی از زمین کارخانه برای جمع آوری گِل سنگ می باشد و همچنین بسیاری از معایب دیگر که تأثیرات منفی زیادی بر روی راندمان کار دارد. در روش مدرن با استفاده از سیستم فیلتر پرس و استفاده از مواد شیمیایی مخصوص علاوه بر عدم نیاز به ساخت استخرهای تصفیه آب و گل ریز و بازگشت زمین بلا استفاده به کارخانه و صرفه جویی فوق العاده در نیروی انسانی باعث جلوگیری از اتلاف آب و پیشگیری از تخریب محیط زیست می گردد.

مقدمه

با توجه به جایگاه ذخایر معدنی سنگ ایران در زمین شناسی جهانی و رتبه سوم تولید سنگ جهان در سال 83 پس از چین و هند و در شرایطی که هیچ کشوری در دنیا از لحاظ تنوع سنگ و کثرت رنگ آن، توان بالقوه ایران را ندارد، بهره وری لازم و مناسب از توان بالقوه صورت نمی پذیرد و بایستی برنامه ریزی در زمینه مسائل و مشکلات صنعت سنگ تزئینی کشور و نوع استفاده از آن در مصارف داخلی و صادرات مورد بررسی دقیق قرار گیرد. برای بوجود آوردن ارزش افزوده بیشتر و فرآوری بهتر و مطابق با استانداردهای جهانی و از طرفی پائین آوردن قیمت تمام شده تلاش در جهت این برنامه ریزی ها اجتناب ناپذیر خواهد بود تا ضمن رقابت در بازارهای جهانی، یکی از پر درآمدترین صادرات غیرنفتی کشور سامان داده شود. یکی از بخشهای مهم در این زمینه، بخش فرآوری سنگ تزئینی می باشد که نوسازی واحدهای مربوطه و همچنین تخصیص منابع مالی جهت ایجاد واحدهای مدرن و تدوین ضوابط و معیارهای تولید براساس فرمول های جهانی برای ورود به عرصه رقابت در بازار دنیا، از ملزومات مهم است. ولیکن بدلیل نپرداختن به این موضوع به روشهای اصولی و بنیادین و علمی و پائین بودن فن آوری بهره برداری و فرآوری نهائی و مهمتر از همه پیشی گرفتن کشورهای صنعتی در بخش فرآوری و ساخت ماشین آلات دقیق مربوط به صنعت سنگ و بالا بردن استانداردهای تولید تا کنون قادر به رقابت در عرصه بین المللی و یافتن جایگاه مناسب و در شأن علمی و هنری و فنی این مرز و بوم نبوده و علی رغم پیشرفت های اندک طی دهه های اخیر صنعت سنگ از بستر سنّتی خود خارج نشده است.

از موارد مهم دیگری که باید مورد توجه قرار بگیرد، افزایش ایمنی در کارخانجات و کاهش تلفات انسانی و افزایش بهداشت کاری زمینه های پژوهشی همچون استفاده از تکنولوژی های پیشرفته تر جهت کاهش صدمات ایمنی و بهداشتی به افراد، کاهش تعداد شبه حوادث، صدمات جزئی، صدمات کلی و صدمات مرگبار با توجه به مشکلات فرهنگی و اقتصادی موجود، بهتر کردن استانداردهای ایمنی،‌ ساخت تجهیزات ایمنی مؤثرتر، کاهش فرسودگی شغلی کارگران می باشد، از طرف دیگر حفظ محیط زیست دغدغه خاطر همه افراد می باشد. موضوع محیط زیست چنان جدی و با اهمیت است که در بسیاری از موارد باعث عدم صدور مجوز کار می شود و در مواردی هم کارخانه های سنگبری فعال نیز به دلیل موانع زیست محیطی غیرفعال می شوند در این بحث تکنولوژی جدیدی بنام فیلتر پرس – دستگاه تصفیه و بازیافت آب کارخانه های سنگبری معرفی می گردد که ارزیابی کارکرد و کارایی و مزایای این روش نسبت به روش کار سنّتی مورد مطالعه قرار گرفته است.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درمورد ارزیابی کارکرد و کارایی فیلتر پرس – دستگاه تصفیه

دانلود مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو


دانلود مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو

 

مشخصات این فایل
عنوان: کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 109

این مقاله درمورد کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو

نسبت هوا و سوخت در شرایط مختلف :
2-4-1- ضریب غلظت :
ضریب غلظت ( یا نسبت هوا ) l ، جهت نشان دادن مقدار انحراف مخلوط سوخت و هوا واقعی نسبت به مقدار تئوری آن ( 1 : 7/14 ) می باشد.
( هوای مورد نیاز برای احتراق کامل ) / ( جرم هوای ورودی ) = l
- 1 = l  : مقدار هوای داخل سیلندر جوابگوی نیاز سیستم درحالت استوکیومتریک میباشد .
- 1 > l : بیانگر کمبود هوا و غنی بودن مخلوط از سوخت است ، وافزایش در توان خروجی در محدودة 95/0 – 85/0 = l امکان پذیر است .
- 1 < l : بیانگر هوای اضافی در مخلوط است ؛ میزان هوای اضافی در این محدوده باعث مصرف سوخت کمتر و کاهش بازده سیستم می شود .
- 3/1 < l : مخلوط قابل احتراق نبوده و احتراقی در سیستم رخ نخواهد داد .
موتورهای احتراق جرقه ای در محدودة ( 95/0 – 85/0 = l ) به بالاترین توان خروجی خود
می رسند . در حالیکه کمترین مقدار مصرف سوخت در محدودة ( 2/1 – 1/1 = l ) بدست خواهد آمد . در حالت 1 = l مقدار مطلوب دور آرام بدست می آید .
شکلهای 2-2 و 2-1 بیانگر تأثیر فاکتور l بر روی توان خروجی موتور ،مقدار مصرف ویژه سوخت و آلاینده های خروجی از موتور می باشد . این نکته قابل توجه است که تنها یک مقدار ثابت l جوابگوی بهترین عملکرد موتور در تمام شرایط کاری نمی باشد.
در عمل محدودة 1/1 -9/0 = l بهترین نتیجه را برخواهد داشت .
هنگامیکه موتور به درجه حرارت معمولی کارکرد خود می رسد ، ضروری است که مقدار 1 = l جهت عملکرد صحیح سیستم مبدل کاتالیکی سه گانه ثابت باقی بماند. شرایط اولیه جهت برآوردن نیازهای سیستم ،مشخص کردن مقدار دقیق و حجم هوای ورودی به موتور برای تأمین دقیق سوخت مورد نیاز می باشد.....(ادامه دارد)

مزایای سیستم های انژکتوری :
کاهش مصرف سوخت :
سیستمهای سوخت رسانی انژکتوری تمامی اطلاعات ضروری کارکرد موتور (نظیر سرعت موتور ، بار موتور ، درجه حرارت ، میزان گشودگی در یچه گاز و ... ) را جهت تطابق دقیق شرایط کارکرد دینامیکی یا استاتیکی ، مشخص کرده و بدین وسیله مقدار دقیق سوخت مورد نیاز موتور را تحت شرایط مشخص شده ، تأمین می کند .
بهبود عملکرد موتور :
سیستمهای K – Jetronic  و L- Jetronic ، آزادی عمل بیشتری را در طراحی مانیفولد ورودی  ، جهت پرشدن کامل سیلندر ( بازده حجمی ) و گشتاور بالاتر ، فراهم می کند . این عمل باعث افزایش توان خروجی و نیز بهبود نمودار گشتاور خواهد شد .
بدلیل عدم حضور کاربراتور می توان مجراهای ورودی را برای توزیع بهینه هوا و پرشدن سیلندر بطور آیرودینامیکی طراحی کرد . که این خود باعث افزایش گشتاور تولیدی توسط موتور
می گردد . نظر به اینکه سوخت بطور مستقیم پشت سوپاپهای ورودی تزریق می شود . موتور فقط هوای مورد نیاز را ازطریق مانیفولد ورودی دریافت می کند . در نتیجه قدرت خروجی بالاتری به ازای هر لیتر سوخت تولید می شود و عملاً منحنی گشتاور مناسبتری بدست می آید .
همچنین در سیستم Mono – Jetronic بعلت استفاده از متعلقات اضافی جهت اندازه گیری میزان هوای ورودی و کنترل سوخت تزریق شده ، می توان طول قسمت مکش در مانیفولد ورودی ....(ادامه دارد)

جرم سنج هوا با فیلم داغ :
عنصر گرم شونده در سنسور فیلم – داغ یک فیلم مقاومتی از جنس پلاتینیوم می باشد . این فیلم
بر روی یک صفحة سرامیکی قرار دارد که همراه با دیگر عناصر در یک مدار پل بسته می شود . دمای فیلم توسط یک مقاومت حساس به دما ( سنسور جریان ) که آن نیز در مدار قرار دارد مانیتور می شود .
جدایی فیلم گرم شونده و سنسور جریان ، طراحی مدار کنترلی را آسان می کند . در این سنسور تیغه هایی برای اطمینان از عدم انتقال حرارت بین عنصر گرم شونده و سنسور دمای هوای ورودی ، بکار گرفته می شود. مدار کنترل به تنهایی و بطور کامل بر روی یک لایه قرار می گیرد . ولتاژ در عنصر گرم شونده (فیلم ) بعنوان شاخصی برای دبی جرمی هوا می باشد . مدار الکترونیکی در این سنسور ولتاژ را بصورتی مناسب برای پردازش در ECU تبدیل می کند(شکلهای 3-4 و3-5).
این وسیله به پروسة سوزاندن آلاینده ها در حین خاموش کردن موتور ( مانند جرم سنج
سیم– داغ)  برای حفظ دقت آن در یک دوره زمانی طولانی نیازی ندارد . قابل ذکر است که رسوبات بر روی لبة انتهایی سنسور جمع می شوند و به همین دلیل المانهای انتقال دهندة گرما در ....(ادامه دارد)

تولید ولتاژ بالا :
واحد کنترل الکترونیکی سیستم Motronic مراحل شروع بکار اشتعال را در طی مدت زمان محاسبه شدة زاویه داول  ، فعال می کند . در این فاصله زمانی جریان در مدار اولیه کویل به مقدار مشخص شده افزایش می یابد. سطح و مقدار جریان در مدار اولیه و نیز ظرفیت القاء مغناطیسی در کویل ، بیانگر مقدار انژری ذخیره شده در سیستم اشتعال می باشد . هنگامیکه زمان اشتعال فرا
می رسد ، مرحله شروع بکار (راه اندازی) اشتعال ، جریان را قطع می کند . تغییر شار در میدان مغناطیسی ولتاژ ثانویه ای را در سیم پیچ ثانویه القاء می کند.
ولتاژ در مدار ثانویه به فاکتورهای زیادی بستگی دارد که شامل : مقدار انرژی ذخیره شده در سیستم اشتعال ، ظرفیت سیم پیچ ها ، نسبت تبدیل کویل ، بار موجود در مدار ثانویه و نیز محدودیتهای موجود در مدار اولیه جهت جلوگیری از افزایش جریان در مدار ثانویه می باشد. ولتاژ مدار ثانویه همیشه بالاتر از مقدار مورد نیاز آن جهت ایجاد جرقه در شمعها می باشد . انرژ ی موجود در شمعها بایستی جهت ایجاد احتراق در سیستم مناسب باشد حتی اگر جرقه زنی جانبی صورت پذیرد .
هنگامیکه جریان در مدار اولیه بوجود می آید ، ولتاژ ناخواسته ای در حدود kv2-1 در سیم پیچ ثانویه القاء می گردد ( Switch on voltage ) : که پلاریتة آن عکس پلاریتة ولتاژ ، در مدار ولتاژ بالا می باشد . ضروریست که از ایجاد قوس الکتریکی با پلاریتة معکوس
( Switch on voltage ) در شمع بایستی جلوگیری بعمل آید . سیستم هاییکه از مقسم ( دلکو) مدور استفاده می کنند . از یک فاصله تخلیه جرقه دلکو ، جهت جلوگیری مؤثرتر از این پدیده بهره می گیرند. در سیستم هاییکه از مقسم جرقه ثابت و نیز کویل تک جرقه ای استفاده می کنند ، ....(ادامه دارد)

مقاومتهای پارازیت گیر :
خصوصیات تخلیه پالسی شکل ولتاژ بالا در سرشمعها ایجاد یک پارازیت رادیویی می باشد . حداکثر شدت جریان در طول تخلیه ، توسط مقاومتهای پارازیت گیر در مدار ولتاژ بالا ، محدود می گردد . برای به مینیمم رساندن انتشار پارازیتهای رادیویی از مدار ولتاژ بالا ، مقاومت های پارازیت گیر بایستی حتی الامکان نزدیک منبع ( شمع ) نصب گردند . لفافبندی و پوشادن جزئی یا کلی سیستم اشتعال نیز می تواند باعث کاهش ایجاد پارازیتهای رادیویی شود. مقاومتهای
پارازیت گیر معمولاً در رابطهای شمع و دو شاخة وایر نصب می گردند و دردلکوهای مدور این مقاومت بر روی روتور قرار دارد .همچین شمعهایی با مقاومتهای پارازیت گیر داخلی بصورت یکپارچه نیز موجود می باشد . به هر حال بایستی به یاد داشته باشیم که افزایش مقاومت در مدار ثانویه باعث ایجاد افت بیشتر در مدار اشتعال گردیده و در نتیجه باعث کاهش انرژی جرقه در سرشمع می شود.
3-7-5- شمع :
شمعها وظیفة تولید جرقه جهت ایجاد احتراق در محفظة احتراق را برعهده دارند . شمعها یک عایق سرامیکی هادی ولتاژ بالا می باشند ، که در محفظة احتراق قرار گرفته اند . هنگامیکه مرحلة اشتعال فرا می رسد . مسیر مابین الکترود و الکترود انتهایی هادی شده و انرژی موجود در کویل به جرقه تبدیل می شود .
ولتاژ مورد نیاز جهت اشتعال بستگی به فاصله دو الکترود ، شکل الکترود ، فشار محفظة احتراق و نسبت سوخت و هوا در نقطه اشتعال دارد .
الکترودهای شمع در شرایط عادی کارکرد موتور دچار فرسایش می شوند . این فرسایش باعث می شود که ولتاژ بیشتری برای ایجاد جرقه مورد نیاز باشد ، سیستم اشتعال بایستی توانایی ایجاد....(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودر

-1- مقدمه     2
1-2- موتورهای احتراق جرقه ای یا سیکل اتو     2
1-2-1- اصول کارکرد     2
1-2-2- اصول سیکل چهار زمانه     3
1-3- فرآیند احتراق در موتورهای شمع دار     7
1-4- عوامل نامطلوب در احتراق     9
1-4-1- انفجار     9
1-4-2- اشتعال زود هنگام     11
1-4-3- ضربه     12
1-5- پارامترهای مهم در طراحی موتور     13
1-5-1- نسبت تراکم     14
1-5-2- شکل محفظة احتراق     15
1-5-3- زمانبندی سوپاپها     18
1-5- 4- هندسه مانیفولد ورودی     20
1-5-5- غشابندی سوخت     21
1-5-6- دیگر پارامترها     23
فصل دوم – شکل گیری مخلوط
2-1- مقدمه     25
2-2- غلظت مخلوط و عملکرد آن     25
2-3-1- میزان تولید CO    29
2-3-2- میزان تولید HC    29
2-3-3- میزان تولید NOx     29
2-4- نسبت هوا و سوخت در شرایط مختلف     30
2-4-1- ضریب غلظت     30
2-4-2-  مخلوط سوخت و هوا     31
2-5- تطابق با شرایط کاری خاص     32
2-6- سیستمهای ترکیب سوخت و هوا     35
2-6-1- سیستم پاشش چند نقطه ای     35
2-6- 2- سیستم پاشش تک نقطه ای     37
2-7- حالات پاشش سوخت     37
2-7-1- پاشش همزمان     38
2-7-2- پاشش گروهی     38
2-7-3- پاشش ترتیبی     39
2-8- مزایای سیستمهای انژکتوری     40
فصل سوم – انواع سنسورها و عملگرها
3-3-1- انواع سنسورهای بار موتور     46
3-3-2- درجه حرارت موتور و هوای ورودی     55
3-3-3- سنسوراکسیژن     57
3-4- سرعت موتور و موقعیت میل لنگ     59
3-4-1- حسگر موقعیت میل لنگ     60
3-5- سیستم سوخت رسانی     65
3-5-1- پمپ بنزین الکتریکی     66
3-5-2- فیلتر سوخت     70
3-5-3- ریل سوخت     71
3-5-4- رگلاتور فشار سوخت     72
3-5-6- پاشش سوخت     74
3-5-7- انژکتور مغناطیسی     75
3-5-8- آرایش مخلوط     77
3-6- سنسور کوبش     79
3-7- مدار جرقه زنی ولتاژ بالا     81
3-7-1- کویل     82
3-7-2- راه انداز سیستم اشتعال     83
3-7-3- تقسیم ولتاژ     85
3-7-4- رابطها و پارازیت گیرها     87
3-7-5- شمع     88
نتیجه گیری     90
پیشنهادات     91
منابع و مآخذ     92
مقاله لاتین     

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کارکرد سنسورها در تنظیم کارایی موتور خودرو

کارکردهای آشکار و کژکارکردهای پنهان رفتارسازمانی

اختصاصی از فی دوو کارکردهای آشکار و کژکارکردهای پنهان رفتارسازمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارکردهای آشکار و کژکارکردهای پنهان رفتارسازمانی


کارکردهای آشکار و کژکارکردهای پنهان رفتارسازمانی

در این پاور 36 اسلایدی فوق العاده علمی و تخصصی درباره رضایت شغلی، نیازهای ارضا نشده، تعهد سازمانی، هویت سازمانی، ترک خدمت و ... اشاره شده است.


دانلود با لینک مستقیم


کارکردهای آشکار و کژکارکردهای پنهان رفتارسازمانی

دانلود مقاله اصول و کارکرد بودجه

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله اصول و کارکرد بودجه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله اصول و کارکرد بودجه


دانلود مقاله  اصول و کارکرد بودجه

دانلود مقاله  اصول و کارکرد بودجه 

ت ص:30

فرمت:ورد

قابل ویرایش

فهرست

 مقدمه

 بودجه چیست؟

 منابع دولت از چه طریقی به دست می‌آید، در کجا و چگونه هزینه می‌شود؟

 استان‌ها پول خود را از چه محلی تأمین و صرف چه اموری می‌کنند؟

 مازاد و کسری بودجه چیست؟

فرایند تهیه و تصویب بودجه دولت چگونه است؟‌

اصل تعادل بودجه  

تفریغ بودجه چیست

مبانی قانونی تفریغ بودجه

اهداف تهیه تفریغ بودجه

ساختار گزارش تفریغ بودجه

تطور تفریغ بودجه

شرح وظایف  اداره کل بودجه  

 

 

 

 

 


 مقدمه

با توجه به این که بودجه دولت یکی از مهم‌ترین اسناد مالی کشور است، چه‌قدر درباره آن اطلاع دارید؟ چه قدر با جهت‌گیری‌های اصلی و نیز با جزئیات بودجه آشنایی دارید؟ پاسخ به سؤالاتی از این نوع مستلزم آشنایی با بودجه است. بودجه سندی نیست که همگان به آسانی بتوانند اطلاعات مورد نیاز خود را از آن به دست آورند، حتی آن دسته از افرادی که با مسائل مالیه عمومی آشنا هستند از جمله کارمندان و کارشناسان دستگاه‌های اجرایی. این گزارش تلاشی جهت آگاهی شهروندان از ساختار بودجه و نیز اطلاعات لایحه بودجه سال 1383 کل کشور است. هدف از این راهنما ارائه خلاصه اطلاعاتی است که مطالعه آن می‌تواند موجب شناخت بیش‌تر از بودجه دولت و مسائل آن باشد.

نحوه تدوین این راهنما به گونه‌ای است که شهروندان را گام به گام با تمامی مراحل شکل‌گیری بودجه آشنا کرده و در مورد بخش‌های مختلف بودجه اعم از چگونگی کسب درآمد توسط دولت، چگونگی و موارد هزینه دولت، قرض‌های دولت و غیره، اطلاعاتی خلاصه شده ارائه می‌کند.

 

بودجه چیست؟

بودجه در ساده‌ترین تعریف، سندی مالی حاوی پیش‌بینی درآمدها و هزینه برای یک دوره مشخص است. به مانند خانوارها و شرکت‌ها، دولت نیز برای درآمدها و مخارج خود برنامه‌ریزی می‌کند. در واقع سند بودجه دولت عبارت است از:

الف) برنامه‌هایی برای میزان و نحوه خرج کردن پول توسط دولت،

ب) برنامه‌ای برای کسب درآمد به منظور تأمین هزینه فعالیت‌های دولت،

ج) برنامه‌ای برای استقراض دولت و نحوه بازپرداخت آن: ممکن است دولت برای پوشش هزینه‌های خود استقراض کند. به


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله اصول و کارکرد بودجه

مقاله نقش تحول کارکرد مرز بر فضای جغرافیایی بخش باجگیران در مرز ایران و ترکمنستان

اختصاصی از فی دوو مقاله نقش تحول کارکرد مرز بر فضای جغرافیایی بخش باجگیران در مرز ایران و ترکمنستان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه 1

کارکردهای مرز 3

امنیت مرز 8

مدل مدیریت مرزی 9

مدل مدیریتی نظامی-انتظامی 9

مدل مدیریتی کارکردی و توسعه گرا

مقدمه

مناطق مرزی و خطوط مرزی نقش جداکننده واحدهای سیاسی را از یکدیگر به عهده دارند . مرز سیاسی به پدیده ای فضایی اطلاق می شود که منعکس کننده قلمرو حاکمیت سیا سی یک دولت بوده است و مطابق قواعد خاص در مقابل حرکت انسان، انتقال کالا یا نشر افکار مانع ایجاد کند . مهمترین نقش مرزها ، ایجاد مانع در برابر حرکت انسان، کالا و تفکرات است درجه ای که هر مرز معین بر چنین حرکاتی تأثیر می گذارد، نفوذپذیری آن مرز خطاب می شود (محمدپور, احمدی پور, & بدیعی, 1384). هدف از ایجاد مرزها، اعمال حاکمیت دولتها بر مناطق تحت کنترل خود و مردم ساکن در این مناطق بوده است، اما با تحولاتی که در جهان صورت گرفته، مسأله حاکمیت دولتها بر مناطق تحت کنترل خود تضعیف شده است بنابراین مفهوم سنتی مرزها نیز با تحولات جدید دگرگون شده است جهانی شدن صنعت، تجارت، امور مالی و علوم، مشاغل و فعالیتهای ورزشی به این معنی است که مرزهای مختلفی برای مقاصد مختلف ممکن است وجود داشته باشد به عبارت دیگر مفهوم مرز تغییر کرده و یک مرز به چند مرز، از یک خط به یک منطقه، از فیزیکی به فرهنگی و از فضایی به کارکردی و از نفوذناپذیری به نفوذپذیری تبدیل شده است. فهم و درک اشخاصی که در مناطق مرزی زندگی می کنند از مرز و چگونگی قوانین حکومتی، فعالیتهای اقتصادی و وضع رفت وآمد آنها را با مناطق ماورا ی مرز تحت تأثیر قرار خواهد داد . در اینجا اختلاف بین مرزهایی که عبور از آنها به سختی نظارت می شود و مرزهایی که عبور از آنها به آسانی انجام می شود مشخص می شود. در کنار آن تصمیمها و اقدامهای سیاسی دولتهای دو کشور همسایه در زمینه های عبور و مرور مرزی و همچنین روابط آن دو که معمولا در کشورهای در حال توسعه بسیار متغیر است نیز می تواند فضاهای جغرافیایی را تحت تأثیر خود قرار داده و باعث تحولاتی عمده ، بویژه در مناطق مرزی شود (اخباری, 1388)

فرمت ورد  تعداد صفحات 11


دانلود با لینک مستقیم


مقاله نقش تحول کارکرد مرز بر فضای جغرافیایی بخش باجگیران در مرز ایران و ترکمنستان